| ZÁPADNÍ FRONTA | |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - GB a Francie | |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| Spitfire LF MK Vb | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Spitfire LF MK Vb | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Spitfire LF MK Vb (CW) | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| Spitfire IX C | masová výroba začátek roku 1943, verze s křídlem typu E asi až na podzim ???, do SSSR od února 1944 1194ks všechny k PVO |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| Beuaufighter MK. 21 | Licenčně vyráběný Beaufighter Mk. X v australii. Začátek výroby Mk. 21 začátek roku 1944. Začátek výroby Mk. X začátek roku 1943 |
| Mosquito FB Mk. VI | Stíhací bombardovací verze dodávaná k útvarům od února 1943 |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| bf-109 G-6 | výroba od března 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| Fw-109 A-4 | začátek výroby červen 1942, v SSSR nasazen od podzimu 1942, vyrobeno 894ks |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| MC - 205 | První seriový stroj byl vyroben v září 1942. Do podebsání italské kapitulace (8.září.1943) bylo vyrobeno 177ks |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - GB a Francie | |
| Spitfire IX C | masová výroba začátek roku 1943, verze s křídlem typu E asi až na podzim ???, do SSSR od února 1944 1194ks všechny k PVO |
| Spitfire IX E | masová výroba začátek roku 1943, verze s křídlem typu E asi až na podzim ???, do SSSR od února 1944 1194ks všechny k PVO |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| P-38J | výroba od srpna 1943, vyrobeno 2970ks |
| P-47 D-10 | k jednotkám léto 1943 |
| P-47 D-22 | k jednotkám podzim 1943 |
| P-51B-NA | 5. května 1943 zalétán první seriový letoun, srpen 1943 - první letouny připraveny k odeslání do Anglie |
| P-51C-NT | 5 srpen 1943 - zalétán první seriový letoun |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| Spitfire VIII | Mk VIII byl modifikací verze Mk VII a využíval zesílený drak letounu se zatahovacím ostruhovým kolečkem navrhovaný pro motor Merlin 61. Výroba od června 1943. Celkem vyrobeno 1658 ks |
| Spitfire VIII (CW) | Mk VIII byl modifikací verze Mk VII a využíval zesílený drak letounu se zatahovacím ostruhovým kolečkem navrhovaný pro motor Merlin 61. Výroba od června 1943. Celkem vyrobeno 1658 ks |
| Beuaufighter MK. 21 | Licenčně vyráběný Beaufighter Mk. X v australii. Začátek výroby Mk. 21 začátek roku 1944. Začátek výroby Mk. X začátek roku 1943 |
| Mosquito FB Mk. VI | Stíhací bombardovací verze dodávaná k útvarům od února 1943 |
| bf-109 G-6 | výroba od března 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| bf-109 G-6 late | výroba podzimu 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| Fw-190 A-5 | začátek výroby duben 1943, vyrobeno 723ks |
| Fw-190 A-6 | začátek výroby červen, vyrobeno 569ks |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| MC - 205 | První seriový stroj byl vyroben v září 1942. Do podebsání italské kapitulace (8.září.1943) bylo vyrobeno 177ks |
| VÝCHODNÍ FRONTA | |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - SSSR | |
| IL-2M | první bojové nasazení 30 řijna 1942 |
| IL-2I | jen prototyp |
| IL-2T | uprava klasického IL-2 type 3, používaná u od roku 1943 Černomořského letectva |
| IL-2 type 3 | výroba od ledna 1943 |
| LaGG-3 (35. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| La-5 | vojskové zkoušky srpen 1942, operační nasazení podzim 1942, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| La-5F | dodávky k jednotkám od února 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| JAK-7B | začátek výroby polovina roku 1942, v roce 1942 2203ks, 1943 2972ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| JAK-1B | výroba od října 1942,vyrobeno 1942 58ks, 1943 2702ks, 1944 1128ks |
| JAK-9 | výroba od října 1942 do srpna 1943, celkem vyrobeno 459ks, v roce 1942 59ks |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-400 | První bojové nasazení v RAF řijen 1941. Začátkem roku 1942 předávány do SSSR. V prosinci 1941 první P-400 do jihozápadního pacifiku |
| P-39D-1 | První dodávky do US Army léto 1941 |
| P-39D-2 | Začátek výroby konec roku 1941 |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| Ju -87D-5 | nasazena od začátku roku 1943 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| bf-109 G-6 | výroba od března 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| Fw-109 A-4 | začátek výroby červen 1942, v SSSR nasazen od podzimu 1942, vyrobeno 894ks |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - SSSR | |
| IL-2 type 3M | nasazene u Kurska, pak už jen pro specialní akce zejména námořního letectva |
| IL-2T | uprava klasického IL-2 type 3, používaná u od roku 1943 Černomořského letectva |
| IL-2 type 3 | výroba od ledna 1943 |
| LaGG-3 (66. serie) | vyráběn jen továrnou v Tbilisi od roku 1943, dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| LaGG-3 IT | jen pár kusů |
| La-5F | dodávky k jednotkám od února 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| La-5FN | dodávky od dubna 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| JAK-1B | výroba od října 1942,vyrobeno 1942 58ks, 1943 2702ks, 1944 1128ks |
| JAK-9 | výroba od října 1942 do srpna 1943, celkem vyrobeno 459ks, v roce 1942 59ks |
| JAK-9D | vyráběn od jara 1943 |
| JAK-9T | výroba léta 1943, celkem postaveno 2748ks |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| P-39D-1 | První dodávky do US Army léto 1941 |
| P-39D-2 | Začátek výroby konec roku 1941 |
| P-39Q-1 | začátek výroby květen 1943, vyrobeno celkem 150ks většina šla do SSSR, realné nasazení v SSSR pozdní léto podzim 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39, většina dodávána přes Irán |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109 G-6 | výroba od března 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| bf-109 G-6 late | výroba podzimu 1943 do konce léta 1944 celkem vyrobeno 12000ks všech variant G-6 |
| Fw-190 A-5 | začátek výroby duben 1943, vyrobeno 723ks |
| Fw-190 A-6 | začátek výroby červen, vyrobeno 569ks |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| bf-110 G-2 | vyráběn od května 1942 |
| Ju -87D-5 | nasazena od začátku roku 1943 |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| Ju-87 G-1 | ve větší míře nasazena od poloviny roku 1943 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - FINSKO | |
| IL-2M | první bojové nasazení 30 řijna 1942 |
| IL-2I | jen prototyp |
| IL-2T | uprava klasického IL-2 type 3, používaná u od roku 1943 Černomořského letectva |
| IL-2 type 3 | výroba od ledna 1943 |
| LaGG-3 (35. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| La-5 | vojskové zkoušky srpen 1942, operační nasazení podzim 1942, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| La-5F | dodávky k jednotkám od února 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| JAK-1B | výroba od října 1942,vyrobeno 1942 58ks, 1943 2702ks, 1944 1128ks |
| JAK-9 | výroba od října 1942 do srpna 1943, celkem vyrobeno 459ks, v roce 1942 59ks |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| P-400 | První bojové nasazení v RAF řijen 1941. Začátkem roku 1942 předávány do SSSR. V prosinci 1941 první P-400 do jihozápadního pacifiku |
| P-39D-1 | První dodávky do US Army léto 1941 |
| P-39D-2 | Začátek výroby konec roku 1941 |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| B-239 | záčátek dodávek pro US NAVY od června 1939, ve Finsku létalo 40 kusů (v roce 1940 jen pár kusů), poslední let ve fiských službách 14. září 1948 |
| Gladiagator (J8A) | v tomto roce už vykopávka používaná jen v krajních případech, ve Finsku létalo 30ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Hurricane MK I | začátek dodávek pro RAF začátek roku 1938, ve Finsku létalo 12 kusů poslední let ve finských službách 7. července 1944 |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - FINSKO | |
| IL-2 type 3M | nasazene u Kurska, pak už jen pro specialní akce zejména námořního letectva |
| IL-2T | uprava klasického IL-2 type 3, používaná u od roku 1943 Černomořského letectva |
| IL-2 type 3 | výroba od ledna 1943 |
| LaGG-3 (66. serie) | vyráběn jen továrnou v Tbilisi od roku 1943, dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| La-5F | dodávky k jednotkám od února 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| La-5FN | dodávky od dubna 1943, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| JAK-1B | výroba od října 1942,vyrobeno 1942 58ks, 1943 2702ks, 1944 1128ks |
| JAK-9 | výroba od října 1942 do srpna 1943, celkem vyrobeno 459ks, v roce 1942 59ks |
| JAK-9D | vyráběn od jara 1943 |
| JAK-9T | výroba od léta 1943, celkem postaveno 2748ks |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| P-39D-2 | Začátek výroby konec roku 1941 |
| P-39Q-1 | začátek výroby květen 1943, vyrobeno celkem 150ks většina šla do SSSR, realné nasazení v SSSR pozdní léto podzim 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39, většina dodávána přes Irán |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| B-239 | záčátek dodávek pro US NAVY od června 1939, ve Finsku létalo 40 kusů (v roce 1940 jen pár kusů), poslední let ve fiských službách 14. září 1948 |
| Gladiagator (J8A) | v tomto roce už vykopávka používaná jen v krajních případech, ve Finsku létalo 30ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Hurricane MK I | začátek dodávek pro RAF začátek roku 1938, ve Finsku létalo 12 kusů poslední let ve finských službách 7. července 1944 |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| PACIFIK | |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| Spitfire VIII | Mk VIII byl modifikací verze Mk VII a využíval zesílený drak letounu se zatahovacím ostruhovým kolečkem navrhovaný pro motor Merlin 61. Výroba od června 1943. Celkem vyrobeno 1658 ks |
| Spitfire VIII (CW) | Mk VIII byl modifikací verze Mk VII a využíval zesílený drak letounu se zatahovacím ostruhovým kolečkem navrhovaný pro motor Merlin 61. Výroba od června 1943. Celkem vyrobeno 1658 ks |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| P-39Q-1 | začátek výroby květen 1943, vyrobeno celkem 150ks většina šla do SSSR, realné nasazení v SSSR pozdní léto podzim 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39, většina dodávána přes Irán |
| P-39Q-10 | začátek výroby léto 1943, vyrobeno celkem 705ks většina šla do SSSR, realné nasazení v SSSR podzim 1943 spíše začátek 1944, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39, většina dodávána přes Irán, tedy nasazována na jižní frontě |
| P-38J | výroba od srpna 1943, vyrobeno 2970ks |
| P-47 D-10 | k jednotkám léto 1943 |
| P-47 D-22 | k jednotkám podzim 1943 |
| A-20G | výroba od druhé poloviny 1942 do řijna 1944 vyrobeno 2850 ks. Velké množství dodáno d o SSSR a využíváno pro útoky na pozemní cíle |
| F4U - 1A | začátek výroby 9. srpen 1943 |
| Coursair Mk I. | Britské označení pro F4U-1. První bojové nasazení F4U-1 bylo 14. února 1943 z Guadalcanalu |
| Coursair Mk II. | Britské označení pro F4U-1A. Zkrácená křídla |
| F6F-3 | První bojové nasazení srpen 1943 |
| SBD-5 Dauntless | Začátek dodávek k US NAVY květen 1943. Verobeno 3000ks |
| FM - 2 | začátek dodávek září 1943 |
| A6M2-21 | Zahájení výroby podzim 1941. Vyrobeno 1600ks |
| A6M2-N | První vzlet 7. prosince 1941. Vyráběn do září 1943. vyrobeno 327ks |
| A6M3 | První nasazení v řijnu 1942 nad Šalamounovými ostrovy |
| Ki - 61 - I Ko | Dodávky armádě od únoru 1943 |
| Ki - 61 - I Otsu | Dodávky armádě od únoru 1943 |
| G4M1-11 Betty | První seriové stroje byly dodány v květnu 1941 |
| D3A1 Val | Začátek výroby jaro 1940 |