| ZÁPADNÍ FRONTA | |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - AFRIKA | |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Tomahawk Mk IIa | Britské označení pro P-40B. |
| Tomahawk Mk IIb | Britské označení pro P-40C. První nasazení v sevrní Africe 14.květen 1941 |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109E-7 | výroba od podzimu 1940 |
| bf-109E-7/B | výroba od podzimu 1940 |
| Fiat CR 42 | dodávky k útvarům v dubnu 1939, celkem vyrobeno 1781ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-2 | výroba od poloviny roku 1939 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| MC - 200 | První seriový exemplář vyroben v červenci 1939. Při vstupu Italie do války 10.6.1940, italské letectvo provozovalo 156ks |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - AFRIKA | |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| bf-110 G-2 | vyráběn od května 1942 |
| Fw-109 A-4 | začátek výroby červen 1942, v SSSR nasazen od podzimu 1942, vyrobeno 894ks |
| Fiat CR 42 | dodávky k útvarům v dubnu 1939, celkem vyrobeno 1781ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| MC - 200 | První seriový exemplář vyroben v červenci 1939. Při vstupu Italie do války 10.6.1940, italské letectvo provozovalo 156ks |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - GB a Francie | |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| Spitfire LF MK Vb | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109F-2 | výroba leden 1941 až září 1941 vyrobeno 1841ks |
| bf-109E-7/B | výroba od podzimu 1940 |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-2 | výroba od poloviny roku 1939 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - GB a Francie | |
| Spitfire Mk Vb | prototyp zalétán 20 února 1941, výroba od jara 1941, do Afriky se dostal až jaro-léto 1942, do SSSR v roce 1943 dodáno 150ks |
| Spitfire LF MK Vb | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Spitfire LF MK Vb (CW) | výroba od 1942, do SSSR se nedodával |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| bf-110 G-2 | vyráběn od května 1942 |
| Fw-109 A-4 | začátek výroby červen 1942, v SSSR nasazen od podzimu 1942, vyrobeno 894ks |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| VÝCHODNÍ FRONTA | |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - SSSR | |
| IL-2 (2.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| IL-2 (3.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| I-16 typ 24 | typ 24 se vyráběl od roku 1940 pak se přešlo na typ 24 a na jaře 1940 výroba zastavena, ale v roce 1941 obnovena a dodáno ještě 450 letadel, celkem vyrobeno 7005 letadel I-16, v roce 1941 I-16 tvořily více než 65% síly stíhacího letectva SSSR |
| MiG-3ud | První dodávky k jednotkám v dubnu 1941, výroba skončila 23. prosince 1941, za celý rok 1941 dodáno 3100ks |
| LaGG-3 (4 serie) | dodávky k jednotkám až na jaře 1941 za celý rok 1941 dodáno 2463ks |
| LaGG-3 (29. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| JAK-1 | do začátku války vyrobeno 335ks, v roce 1941 dodáno 1333ks |
| JAK-7A | začátek výroby prosinec 1941 v roce dodáno 21ks, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109F-2 | výroba leden 1941 až září 1941 vyrobeno 1841ks |
| bf-109E-7/B | výroba od podzimu 1940 |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-2 | výroba od poloviny roku 1939 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| I.A.R. 81a | do bojů zasáhl od 15 října 1941 |
| I.A.R. 81b | do bojů zasáhl od na přelomu 1941 - 1942 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - SSSR | |
| IL-2M | první bojové nasazení 30 řijna 1942 |
| IL-2 (3.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| IL-2 field mod. | úprava polních jednotek - nebyl masově vyráběn |
| I-16 typ 24 | typ 24 se vyráběl od roku 1940 pak se přešlo na typ 24 a na jaře 1940 výroba zastavena, ale v roce 1941 obnovena a dodáno ještě 450 letadel, celkem vyrobeno 7005 letadel I-16, v roce 1941 I-16 tvořily více než 65% síly stíhacího letectva SSSR |
| MiG-3ud | První dodávky k jednotkám v dubnu 1941, výroba skončila 23. prosince 1941, za celý rok 1941 dodáno 3100ks |
| LaGG-3 (35. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| LaGG-3 (29. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| JAK-1 | do začátku války vyrobeno 335ks, v roce 1941 dodáno 1333ks |
| JAK-7A | začátek výroby prosinec 1941 v roce dodáno 21ks, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| JAK-7B | začátek výroby polovina roku 1942, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| La-5 | vojskové zkoušky srpen 1942, operační nasazení podzim 1942, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| I-185M-71 | pouze prototypy |
| I-185M-82A | pouze prototypy |
| MiG-3U | pouze prototypy |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| P-400 | První bojové nasazení v RAF řijen 1941. Začátkem roku 1942 předávány do SSSR. V prosinci 1941 první P-400 do jihozápadního pacifiku |
| bf-109 G-2 | nasazen od června 1942 v roce 1942 vyrobeno 1586ks |
| bf-109F-4 | výroba květen 1941 až červen 1942 vyrobeno 1380ks |
| bf-109E-7/B | výroba od podzimu 1940 |
| Ju -87D-3 | nasazena se začátkem roku 1942 |
| He-111H-6 | výroba od konece roku 1941 |
| bf-110 G-2 | vyráběn od května 1942 |
| Fw-109 A-4 | začátek výroby červen 1942, v SSSR nasazen od podzimu 1942, vyrobeno 894ks |
| I.A.R. 81b | do bojů zasáhl od na přelomu 1941 - 1942 |
| Ju - 88 A-4 | První nasazení již v létě 1940 nad Velkou Britanií. Ve větším počtu nasazován až při invazi do SSSR v červnu 1941 |
| MC - 202 | První dodávky k italskému letectvu v létě 1941 |
| PRVNÍ POLOVINA ROKU - FINSKO | |
| IL-2 (2.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| IL-2 (3.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| I-16 typ 24 | typ 24 se vyráběl od roku 1940 pak se přešlo na typ 24 a na jaře 1940 výroba zastavena, ale v roce 1941 obnovena a dodáno ještě 450 letadel, celkem vyrobeno 7005 letadel I-16, v roce 1941 I-16 tvořily více než 65% síly stíhacího letectva SSSR |
| MiG-3ud | První dodávky k jednotkám v dubnu 1941, výroba skončila 23. prosince 1941, za celý rok 1941 dodáno 3100ks |
| LaGG-3 (4 serie) | dodávky k jednotkám až na jaře 1941 za celý rok 1941 dodáno 2463ks |
| LaGG-3 (29. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| JAK-1 | do začátku války vyrobeno 335ks, v roce 1941 dodáno 1333ks |
| JAK-7A | začátek výroby prosinec 1941 v roce dodáno 21ks, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| Hurricane MK IIb | začátek výroby na přelomu 1940-1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| B-239 | záčátek dodávek pro US NAVY od června 1939, ve Finsku létalo 40 kusů (v roce 1940 jen pár kusů), poslední let ve fiských službách 14. září 1948 |
| Gladiagator (J8A) | v tomto roce už vykopávka používaná jen v krajních případech, ve Finsku létalo 30ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Hurricane MK I | začátek dodávek pro RAF začátek roku 1938, ve Finsku létalo 12 kusů poslední let ve finských službách 7. července 1944 |
| D - XXI | První předávací let pro finské letectvo 27. srpna 1937. Ve Finsku létalo cca 42ks |
| DRUHÁ POLOVINA ROKU - FINSKO | |
| IL-2M | první bojové nasazení 30 řijna 1942 |
| IL-2 (3.serie) | na začátku války bylo v SSSR 249ks v roce 1941 bylo dodáno 1542ks , 1942 8191ks |
| IL-2 field mod. | úprava polních jednotek - nebyl masově vyráběn |
| I-16 typ 24 | typ 24 se vyráběl od roku 1940 pak se přešlo na typ 24 a na jaře 1940 výroba zastavena, ale v roce 1941 obnovena a dodáno ještě 450 letadel, celkem vyrobeno 7005 letadel I-16, v roce 1941 I-16 tvořily více než 65% síly stíhacího letectva SSSR |
| MiG-3ud | První dodávky k jednotkám v dubnu 1941, výroba skončila 23. prosince 1941, za celý rok 1941 dodáno 3100ks |
| LaGG-3 (35. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| LaGG-3 (29. serie) | dodávky rok 1942 2736ks, 1943 1065ks, 1944 229ks, (počty platí pro všechny verze LaGG-3) |
| JAK-1 | do začátku války vyrobeno 335ks, v roce 1941 dodáno 1333ks |
| JAK-7A | začátek výroby prosinec 1941 v roce dodáno 21ks, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| JAK-7B | začátek výroby polovina roku 1942, v roce 1942 2203ks (počet platí pro všechny verze JAK-7) |
| JAK - 7B M-105PF | Výroba od května 1942 do července 1944. Vyrobeno 5120ks. První nasazení v srpnu 1942 u Stalingradu |
| Hurricane MK IIc | dodávky pro RAF od dubna 1941, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| Hurricane MK II field mod | od jara 1942 byla originální britská výzbroj na Mk IIb nahrazena ruskou, do SSSR v roce 1941 484ks, 1942 1115ks, 1943 853ks, 1944 382ks (počty platí pro všechny verze Mk II) |
| La-5 | vojskové zkoušky srpen 1942, operační nasazení podzim 1942, dodávky v roce 1942 1129ks, 1943 5038ks, 1944 3807ks (počty platí pro všechny verze La-5) |
| P-40E | V africe nasazen od nového roku 1942, do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| B-239 | záčátek dodávek pro US NAVY od června 1939, ve Finsku létalo 40 kusů (v roce 1940 jen pár kusů), poslední let ve fiských službách 14. září 1948 |
| Gladiagator (J8A) | v tomto roce už vykopávka používaná jen v krajních případech, ve Finsku létalo 30ks |
| Fiat G 50 | začátek výroby konec roku 1938, ve Finsku létalo 35ks |
| Hurricane MK I | začátek dodávek pro RAF začátek roku 1938, ve Finsku létalo 12 kusů poslední let ve finských službách 7. července 1944 |
| D - XXI | První předávací let pro finské letectvo 27. srpna 1937. Ve Finsku létalo cca 42ks |
| PACIFIK | |
| P-40M | do SSSR v roce 1942 487ks, 1943 939ks, 1944 446ks (počty se vstahují na P-40E a M) |
| P-39N-1 | výroba začala od listopadu 1942 vyrobeno celkem 900ks do SSSR v roce 1943, realně tato verze v SSSR nasazena s jarem, polovinou roku 1943, do SSSR dodáno v 1943 2627ks v 1944 2127ks tyto počty platí pro všechny verze P-39 |
| P-400 | První bojové nasazení v RAF řijen 1941. Začátkem roku 1942 předávány do SSSR. V prosinci 1941 první P-400 do jihozápadního pacifiku |
| P-39D-1 | První dodávky do US Army léto 1941 |
| P-39D-2 | Začátek výroby konec roku 1941 |
| A-20C | Vyrobeno 948ks pro RAF (jako Boston Mk III.) a SSSR |
| F4F-3 | začátek dodávek k US NAVY 26. listopad 1940 |
| F4F-4 | začátek dodávek k US NAVY 31.prosinec 1941 |
| SBD-3 Dauntless | Začátek dodávek k US NAVY březen 1941 |
| Spitfire Mk Vc | výroba od podzimu 1941;do Afriky se dostal až jaro-léto 1942 |
| A6M2-21 | Zahájení výroby podzim 1941. Vyrobeno 1600ks |
| A6M2-N | První vzlet 7. prosince 1941. Vyráběn do září 1943. vyrobeno 327ks |
| A6M3 | První nasazení v řijnu 1942 nad Šalamounovými ostrovy |
| Ki - 43 - Ia | Začátek výroby duben 1941. Dodávky do armády červen 1941 |
| Ki - 43 - Ib | Začátek výroby léto 1941 |
| Ki - 43 - Ic | Začátek výroby léto 1941 |
| G4M1-11 Betty | První seriové stroje byly dodány v květnu 1941 |
| D3A1 Val | Začátek výroby jaro 1940 |